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Servolenkungspumpe 32416779244 für 07–13 BMW E90 335xi 335is 335i 135i 3.0L

Kurze Beschreibung:

32416779244, 32414042624, AA121-110, 6P0969, 55-5801


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32416779244, 32414042624, AA121-110, 6P0969, 55-5801

Passend für:

Machen Modell Serie Jahr Motor Motortyp
BMW X1 E84 2013-2015 3,0L L6 Turbo
BMW 335xi E90 2007-2008 3,0L L6 Turbo
BMW 335is E90 2011-2013 3,0L L6 Turbo
BMW 335i E90 2007-2013 3,0L L6 Turbo
BMW 135is E90 2013-2013 3,0L L6 Turbo
BMW 135i E90 2008-2013 3,0L L6 Turbo

EPLACEMENT-SERVOLENKPUMPE – Auch bekannt als Servopumpe oder einfach Lenkpumpe.Die Servolenkungspumpe leitet Servolenkungsflüssigkeit aus dem Vorratsbehälter in das Lenkgetriebe, das den richtigen Druck ausübt, um die Räder sanft zu drehen.Wenn Sie Symptome wie ein heulendes Geräusch beim Drehen des Lenkrads, eine langsame Reaktion des Lenkrads, ein steifes Lenkrad oder quietschende und ächzende Geräusche verspüren, muss möglicherweise Ihre alte Pumpe ausgetauscht werden.

Perfekte Passform: Kompatibel mit BMW X1 E84-Serie 2013–2015, 335xi E90-Serie 2007–2008, 335is E90-Serie 2011–2013, 335i E90-Serie 2007–2013, 135is E90-Serie 2013, 135i E90-Serie 2008–2013 l6 3 .0L

Teilenummer: 32 41 6 779 244, 21-110, 32416779244, 32414042624, AA121-110, 6P0969, 55-5801, 5801

Perfekte Lösung: Diese Servolenkungspumpe ist die beste professionelle Lösung für das Radlenkungsproblem (z. B. quietschende Geräusche, schwere Lenkung, ruckartige Lenkung, Flüssigkeitsaustritt usw.). Durch die Wiederherstellung der Servolenkungsfunktion sparen Sie außerdem Hunderte von Dollar gegenüber OE-Teilen.

Strenge Tests: Alle wichtigen Teile (Campacs, Steuerventile usw.) werden doppelt getestet, um die Produktzuverlässigkeit zu gewährleisten, und mit neuen O-Ringen und Dichtungen ausgestattet, um Öllecks zu verhindern.

Wir verwenden Verarbeitungsprodukte des deutschen Chiron-Verarbeitungszentrums.Darüber hinaus verwenden wir Mapal-Werkzeuge, um die Endbearbeitung jedes Bearbeitungslochs sicherzustellen.

Paket: eine Servolenkungspumpe, ein Karton mit Luftpolsterfolie

Warum macht die Pumpe ein heiseres Geräusch?
1. Fehlt das Boosteröl?Wenn es unter dem Offline-Niveau liegt, füllen Sie Boosteröl (OEM-zugelassenes Öl) auf.
2. Die Luft wird nicht abgesaugt, sondern einfach erneut abgesaugt
3. Versuchen Sie, den Riemen nachzustellen, ob der Riemen der Druckerhöhungspumpe locker ist
4. Stellen Sie sicher, dass die alte Flüssigkeit vollständig vom Auto abgewaschen wird
5. Überprüfen Sie den Schlauch. Wenn festgestellt wird, dass er beschädigt, abgenutzt oder altert, muss er ersetzt werden









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