Servolenkungspumpe 21-5196, passend für Subaru Forester Impreza Outback 2005–2014
Passend für:
| Machen | Modell | Jahre | Motor | Kraftstoff | Körperstil |
| Subaru | Förster | 2009-2013 | 2,5 l | Benzin | Wagen |
| Impreza | 2014 | 2,0 l | Benzin | Fließheck | |
| Impreza | 2008–2014 | 2,0 l | Benzin | Limousine | |
| Impreza | 2008–2014 | 2,5 l | Benzin | Limousine | |
| Impreza | 2009–2014 | 2,0 l | Benzin | Wagen | |
| Impreza | 2008–2014 | 2,5 l | Benzin | Wagen | |
| Vermächtnis | 2008-2009 | 2,0 l | Benzin | Limousine | |
| Vermächtnis | 2005-2009 | 2,5 l | Benzin | Limousine | |
| Vermächtnis | 2008-2009 | 3,0 l | Benzin | Limousine | |
| Vermächtnis | 2005-2008 | 2,5 l | Benzin | Wagen | |
| Outback | 2007 | 2,5 l | Benzin | Limousine | |
| Outback | 2005-2007 | 3,0 l | Benzin | Limousine | |
| Outback | 2005-2009 | 2,5 l | Benzin | Wagen | |
| Outback | 2005-2009 | 3,0 l | Benzin | Wagen | |
| WRX | 2012 | 2,5 l | Benzin | Fließheck | |
| WRX | 2012-2014 | 2,5 l | Benzin | Limousine | |
| WRX | 2013-2014 | 2,5 l | Benzin | Wagen |
Hohe Qualität: Die Servolenkungspumpe ist exakt OE-gefertigt und kann direkt durch die Originalteile in Ihrem Fahrzeug ersetzt werden.Es besteht aus hochwertigem Material und behält eine gute Festigkeit bei, um den Teilen eine lange Lebensdauer zu verleihen.Es kann einfach und ohne komplizierte Werkzeuge installiert werden.
Kompatibilität: Diese Servolenkungspumpe passt für Subaru Forester 2010–2013, Subaru Impreza 2011–2014, Subaru Legacy 2005–2009 und Subaru Outback 2005–2009.Und bitte überprüfen Sie die Passform noch einmal anhand der obigen Montageleiste oder der folgenden Produktbeschreibung.
Ersetzen Sie das OE-Teil: #21-5196 215196 34430AG03A, 34430AG03B, 34430AG040, 34430AG041, 34430AG0419L, 34430AG050, 34430AG051, 34430FG000, 34430FG000 9L, Diese Servolenkungspumpe erfüllt oder übertrifft die OEM-Standards. Sie ist ein direkter Ersatz, obwohl es sich NICHT um ein Originalteil handelt .
Abnormale Phänomene: Helfen Sie bei der Lösung von Problemen mit Undichtigkeiten an der alten Lenkungspumpe, einem schwer zu drehenden oder nicht reagierenden Lenkrad sowie ächzenden und quietschenden Geräuschen der Pumpe beim Starten des Fahrzeugs.
Unsere Servolenkungspumpen sind komplett NEU, ohne überholte Komponenten und es ist kein Kern erforderlich.Das Direct-Fit-Design spart Zeit und Arbeit, da die Installation einfach und schnell ist.
Die Wellen werden nach genauen Spezifikationen bearbeitet, um vorzeitigen Dichtungsverschleiß zu vermeiden und die Lebensdauer der Pumpe zu verlängern.Die endgültige Pumpenbaugruppe wird computergetestet, um Druck, Bypass, Flüssigkeitsfluss, Ventilbetrieb, Lenkkraft und Geräusche zu messen und so eine zuverlässige Leistung sicherzustellen.
Tipps zum Austausch einer neuen Servolenkungspumpe
Beim Austausch einer Servolenkungspumpe muss das gesamte Hydrauliksystem gespült werden.
Das System ist mit der vom Hersteller angegebenen Servolenkungsflüssigkeit gefüllt.
Befolgen Sie das vom Hersteller angegebene Entlüftungsverfahren, um Luft zu entfernen und Geräusche zu minimieren.
